格少校的指挥下，而且飞机还是鹰酱的，飞什么机型执行什么任务，甚至能不能飞都是由道格少校决定，王学新做的任何指挥上的决策都要通过道格少校，那到底是鹰酱把飞机送给八路军，还是八路军把飞行员送给鹰酱呢？
就像华夏远征军此时在阿三那接受全套鹰酱装备并由鹰酱教官训练和指挥一样，到底是鹰酱把装备和补给送给顽军，还是顽军把战士送给鹰酱为其作战呢？
对于华夏远征军，鹰酱还一度希望掌握绝对的指挥权，也就是孙立人、廖耀湘这些军长都是听鹰酱指挥而不是重庆方面，甚至鹰酱还有权任免指挥官……这其实就是巧取豪夺想把远征军变成他们的部队，就像今天的鬼子和棒子国一样。
客面的说，鹰酱是有可能成功的。
因为他们手里掌握着装备和资源，身在阿三那的远征军对鹰酱这种做法有些无可奈何。
然而，一方面是鹰酱的指挥官又胆小又无能……此时的鹰酱大兵绝大多数没有实战经验更没有指挥经验，指挥的又是华夏部队在国外作战，与“保家卫国”没有直接关系，于是谁都不愿意冒险更不会与敌人拼命。
于是，鹰酱指挥官贪生怕死却又抢华夏士兵战功的情况是屡见不鲜，甚至可以用“普遍”来形容。
在这情况下还想抢指挥权，当然不得人心。
另一方面是华夏远征军从上到下出国作战为的都是打通对外公路救华夏于危难之中，哪里会愿意就此归鹰酱指挥为鹰酱的利益作战。
于是集体绝食抗议，最终鹰酱才不得不妥协放弃了这不切实际的想法。
在八路军方面同样也是如此，虽说从一开始王学新已经跟鹰酱约法三章说好的不许鹰酱干涉八路军对航空队的指挥，但鹰酱方面还是明里暗里希望通过各种手段控制航空队。
王学新没有明说，而是对着道格少校办公室墙上的地图说道：“少校，你有没有想过，多一个机场也许会给我们的航空队更多的生存机会？因为它会给我们另一个降落的场地！”
道格少校点头表示同意。
只有一个机场，就意味着敌人只要一轰炸，八路军航空队就无法起飞，一架都不行。
如果有两个机场，敌人就必须同时轰炸两个机场才能做到。
另一方面，如果有飞机滞留在空中而机场却被敌人封锁，飞机甚至可能因为无处降落不得不迫降。
有两个机场出现这种情况的概率就小得多了。
但道格少校还是不甘心，他说：“王，我不反对建两个机场。但是，你真的认为，他们有独立出去的能力吗？我对此表示怀疑！”
王学新回答：“如果，我们一直不让他们独立，他们能成长为一支优秀的航空队吗？我想你明白这其中的道理！”
“好吧！”道格少校无奈的摊了下手：“我请示一下上级，这可能需要几天的时间……”
道格少校这是缓兵之计，几天之后又说上级不同意，他再申请看看之类的，把皮球踢来踢去，这事拖到最后可能就不了了之了。
王学新想也不想就打断了道格少校的话：“我不认为你需要请示上级，少校！我不是来跟你商量的，我是来通知你的！”
说着王学新就从兜里取出一份文件递了上去，说：“这是我需要的飞行员的名单，你有一周的准备时间！”
道格少校没有接文件，他愤怒的望着王学新，说：“王，我希望你明白一点：这些战机是我们的，我们还有处置权！”
这意思是，你要是把人要走的，如果鹰酱不给战机，八路军航空队依旧无法独立。
王学新没有被道格少校吓住，他回答道：“少校，我希望你明白一点：你脚下站着的土地以及战机起飞的天空都是华夏的，如果你不同意，你们现在就可以回国了！你考虑一下，或者让你的上级考虑一下？”
道格少校闻言不由愣住了。
单干
王学新对航空队的态度从始至终都没变：如果不是由八路军完全指挥的航空队，那宁可不要。
道理很简单，如果无法完全指挥受到鹰酱的干涉，那这些装备和部队还是自己的吗？
或者动不动就受鹰酱威胁，鹰酱随便一个少校都能对八路军的作战甚至是战略指手划脚的，那跟被绑了手脚与敌人作战又有什么区别？
道格少校没想到王学新在这方面会这么强硬，愣了好一会儿都没反应过来，接着就放缓了语气：“王，我没有跟你争夺指挥权的意思。不过，身为航空队的总教官，我认为轻易在这时候轻易把他们独立出去并不明智。虽然，两个机场对我们有好处，但这也同时意味着我们的力量很可能会一分为二，很可能会被敌人各个击破，你认为呢？”
这话说的还有几分道理。
此时八路军的航空队还在鹰酱的指挥之下，两国飞行员相处得还算融洽，期间除了几次无伤大雅的吵架事件几乎没起冲突，他们都明白自己是在为本国的利益作战，因此都在往同一个方向努力。
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