而鬼子“零战”又是将重量减轻到极限，航程和速度提升到极限的玩意，再加上鬼子工业科技实力有限，想提升发动机推力提升速度几乎不可能。
想到这，参谋长就松了一口气，说：“那么，咱们的‘拉5’就可以放心生产了！”
首长很肯定的点了点头：“这是我军有能力生产的第一款战机，而且很符合我军现在的现实情况，尤其它对飞行员素质的要求极低，因此，无论它是否会被敌人压制，都应该倾全军之力生产，不容半点犹豫！”
“对！”参谋长赞同道：“首长，这事……小东北居功至伟啊！咱们在电报里多表扬表扬他！”
“诶！”首长说：“表扬太多他会骄傲嘛，何况现在仗才打一半，咱们不应该放松警惕，等告一段落一切尘埃落定再说！”
于是就有了王学新收到的那封不算贺电的贺电。
其实王学新很清楚形势并不像表面看起来那么好，冈村宁次也从来都不是那么容易对付的敌人，尤其在鬼子决定把战略重心转移到华夏后。
“拉5”战机安全在一个临时机场降落，这一回王学新就没赶去了。
因为利源机场修复后还会作为航空队休整的大后方，王学新及其指挥部没有必要长途跋涉跟着飞机赶来赶去。
只不过这样在指挥上就会有些问题，比如此时的王学新和俞平就没法看到新学员打完一仗后的状况并跟他们一起庆祝。
后来王学新听说，许多新学员从飞机上下来时都狼狈不堪，有的是整个人虚脱被战士们抬着下来的，有的脸色苍白浑身大汗，有的在飞机上剧烈呕吐弄得到处都是……战机无法开窗呕吐，再加上战机作战时经常翻滚爬升，呕吐物会在驾驶舱内到处飞溅。
由此也可以知道新学员们是经过一番怎么的天人交战。
说起来他们还真是不容易，因为这是驾驶着战机在天空中作战，不像在地上身边还有战友还有指挥员，空战时他们在机舱里就只有自己，封闭在其中一个不小心就会送命。
所有的这一切都是对飞行员身体和心理上的一种严酷的考验。
但他们最终还是挺过来了。
王学新相信，多打几次这样的仗后他们慢慢就会习惯了。
不过其中还真有些人被吓坏的……当天晚上就有几个新学员申请成为步兵，他们宁愿在地面上脚踏实地的与其它人一起作战。
王学新只对他们说了一句：“怎么样牺牲还不都是一条命？那其实就是感觉上可怕而已，真到那时候……其实自己啥都不知道！没啥区别！”
不想新学员傻傻的问了句：“营长，您咋知道的？”
王学新狠狠的瞪了他一眼，然后用不容置疑的语气回应道：“都回头想想，步兵也不像你们想的那么好！真要受不了要转步兵，随时都可以！”
其实并不是随时都可以。
因为对八路军而言，此时太缺飞行员了，王学新不会轻易让这些有文化而且经过训练的飞行员离开这个岗位的。
王学新现在能做的，就是先把这事拖一拖。
拖着拖着，等他们习惯了开着飞机作战的状态，到时再去当步兵拿着步枪，就会觉得不带劲了！
清空
第二天凌晨，在王学新忙着指挥机场人员修复利源机场跑道时，陈松勇就拿着一封电报到王学新身旁，说道：“营长，我感觉，鬼子有些不对劲！”
“哦！”王学新停下手中的动作搓了搓被冻僵的手，问：“有啥不对劲？”
“营长您看！”陈松勇把电报递了上来，说：“鬼子似乎做好与我军在大青山钢铁厂决战的准备，我们侦察到他们的防空部队向钢铁厂方向增援，另外还有许多用帆布遮盖的汽车，情报人员估计是鬼子的‘高火’！”
王学新接过电报看了看，然后就和陈松勇走向机场一侧的地下指挥部……那其实就是一个防空洞，或者说是地道也可以，虽说是用原木支撑但只要不是被鬼子航弹直接命中，基本不会有什么问题。
地道里的空气混浊不堪，这是因为构筑工事的时间有限来不急完善通风系统，不过与外面相比却暖和了许多。
王学新和陈松勇沿着弯腰钻了一会儿，就到了几平米见方的指挥部。
指挥部里亮着灯，一张床再加一张用炮弹箱垒起的桌子，桌子上摊开着一张大比例地图，几个参谋正在里头忙碌着整理情报和文件。
王学新往地图前一站，陈松勇马上就在地图上画出了路线：“这，这，还有这，这两支是敌人防空部队的行军路线，估计各有一个防空联队。这很可能是‘高火’的行军路线，初步估计至少有五十枚‘高火’。布署位置目前还不清楚！”
这是八路军情报系统的特点。
八路军情报人员遍布各城各乡，可以说只要有华夏百姓的地方就有八路军的情报人员。
因此，鬼子只要是在公路上机动的部队就逃不脱八路军的眼睛。
不过，此时鬼子的这几支
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