好的宣传宣传,别整天说游戏只有负作用。
在紫金论坛上,安夏看到一条回复:“这些人真可笑,明明能站起来,还要靠游戏才愿意复健,腿不需要的话,可以砍下来。”
有人骂他,他倔强地回复:“有腿不愿意走,不砍了干什么?我要是能走的话,我可以走十个小时都不休息!”
还有人说:“少在这里装可怜,就算你没腿,你可以坐轮椅出去啊!装个电机,跑得比汽车还快。”
他又回复:“呵,你要不要看看你自己说的什么话?现在的轮椅是能上台阶了,还是能迈过水沟了?”
本来大家一边倒的骂他,然后就出现了很多人去骂那个说坐轮椅出去逛的人。
安夏想起,自己在澳大利亚和瑞士,确实看到许多坐轮椅的人,但是在国内,几乎没有。
盲人也是如此,盲道完全成了路面的装饰,常常停满了车,甚至还有电线杆戳在盲道正中,生怕盲人撞不上去。
安夏觉得公共设施有问题确实是现实存在的。
不过让这些人几乎消失在城市之中,岂不说明他们连去很近的地方都困难。
腿脚不便的人,暂时无法靠公司的力量解决,它真的需要市政和建筑设计一起做。
公司最多帮他们规划可以无障碍前进的线路。
视障人士的问题更大一点。
安夏找到无人驾驶部门:“你们那边的雷达有进步了吗?”
技术总监回答:“已经进步很多了,不过车速一快,就有点小问题。”
“如果速度像走路那样,会有问题吗?”
“技术上没有,但是这样会违反交规吧,车速太慢会……”
“你们想想办法,看看能不能把雷达变成可穿戴设备。”
技术总监对安总的想法感到震惊:“啊??”
安夏眨眨眼睛:“给视力障碍的人用,这么惊讶干嘛……上次你们不是也做了人脸识别吗,这次做个随身雷达很合理嘛。反正如果产生利润,都算你们的绩效,我走了,你们抓紧确定方案。”
无人驾驶部门,除了无人驾驶做不好,什么都能做。
想做出提供给视障人士的可穿戴设备, 光有雷达是不够的。
还需要有一个摄像头拍摄周围环境,然后不断给予反馈提示。
这就需要系统知道什么东西是会导致视障人士出行困难,并学习。
学习需要过程。
路上的障碍物, 有的是死物,有的是会动的,有的必须绕行,有的可以踩过去。
比如香蕉皮是不能踩的, 踩上去滑倒概率很大,桔子皮和小卡片之类的东西, 踩踩也无妨。
无人驾驶组的同志们虽然对于领导安排的「不务正业」感到痛心疾首, 但是, 绩效考核在那里放着。
80的正常工作,还有20是——“完成领导交办工作。”
无人驾驶组的智能摄像头已经有了雏形, 雷达也有了雏形。但是从来没有配合使用过, 需要大量的测试, 采集数据, 喂给人工智能, 让系统学习规划最优路线, 以及学习哪些要绕, 哪些可以踩。
除了请专业的测试人员之外, 组里每个人都带着设备,有事没事就到处乱蹿。
组内一位工程师白清雅产生了一个想法,这东西能不能监督扫地机器人的工作。
目前扫地机器人还处于智障状态,卡进电线、椅子腿, 它就只能等人类来救命。
如果摄像头与雷达的配合度很高, 扫地机器人就能自己判断前方能不能走。
她家的扫地机器人每天下午走一趟, 于是,她将摄像头随手放在客厅的电视机上。
她上小学的儿子问她那是什么东西。
丈夫对他说:“不准乱动,是妈妈的!”
白清雅不满:“告诉他有什么关系!”
儿子:“就是!妈妈说的对!!”
她耐心地对儿子讲解了这套设备的功能,包括怎么使用,怎么调试,还让他上手试了几次。
设备上的摄像头雷达是带人脸识别的,白清雅为了示范,还把一家三口的脸都录进去了,给儿子试一遍。
丈夫:“小心他给你搞坏了。”
白清雅:“我看着呢,等他玩腻了,就再也不想碰了,什么都不知道才会好奇,好奇就会瞎搞,瞎搞就会弄坏。对不对啊,儿子!”
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