公河了。
川藏路上每十公里都有一个道班站，养路工人每天都来溜几圈， 很快，养路工人就发现了塌方。
“大概塌了二、三十米。”道班工人说，“我们要上报养护段， 明天会派推土机过来。”
问题十分严重。
这里离开竹卡兵站已经有了两个小时左右的车程，堵的车已经堵了几百辆。
道路狭窄无比，两辆车错车都要小心加小心，只能向前，不能掉头回去。
一路挂倒档回去，那就是玩命，老司机都不敢这么干。
随队的摄影师和摄像师刚开始也很害怕，看了几个石子砸车，他们也淡定了许多，甚至架起设备，蹲守石子砸车。
八辆不同厂家的车，有一家钣金特别厚，砸了就砸了，车顶铁皮自岿然不动，连油漆都没掉。
有了其他车被砸出小坑的石子做对比，再加上实景拍摄，广告效果拉满。
无知者无畏。
紫金车队岁月静好，安夏看风景，摄影师在拍摄，还有人在想晚上吃什么。
其他常跑川藏线的司机愁眉苦脸。
“这边肯定不能过夜啊，谁知道什么时候还会再掉石头下来，很危险。”
塌方泥堆的对面也有许多车，他们也在迷茫之中。
“啊妈妈妈……”有一趟班车也被堵在路上，一个藏族妇女带着孩子，他们一大早从芒康出来，现在孩子已经饿得嚎个没完。
藏族妇女抱着孩子，向长途车司机乞求给点吃的，他们都摇头说没有。
有是肯定有的，只不过长路漫漫，谁知道自己还要走多久才能到目的地。
后面还有从竹卡兵站开出来的军车，藏族妇女抱着孩子过去，他们也有些犹豫。
但有一个小战士很快就把自己的馒头递给那个孩子。
安夏听见他旁边有人说：“怎么没多揣两个？”
“沈明义跟我说他每次就揣一个，我就揣一个了。”
“切，他是你爹啊，这么听他话。”
旁边一个班长模样的人拍了他的脑袋一下：“你还不如他呢。你一个都没揣。”
“你不也没揣。”老兵油子冲班长做个鬼脸。
回头不可能，停在原地不可能。
汽车兵，老司机，还有紫金的地质学家跑来跑去，分析离开的可能性。
“走是可以走的。”汽车兵的班长说。
听到这话，负责辅助设备数据采集的兄弟陡然蹦起来，旁边摄影师也跟着跑过去。
“同志你好，请问你是怎么判断的？”摄影师问道。
班长遥遥一指：“公路跟河床已经连在一起，只要大家一起动手，是可以挖出一条便道的。”
他比划了一下便道应该怎么挖，摄影机架好了机器，准备记下他们挖掘的现场，将来录入驾驶辅助系统里，做为道路救援的方案之一。
“光我们肯定不行，得地方驾驶员跟我们一起。”班长搓了搓手，站在车顶上，大声喊了几句，他声音虽然大，不过也无法传达到几百辆车。
安夏拿出准备好的大喇叭：“班长，请用这个。”
在城市里就是用来喊「江南皮革厂倒闭啦」的那一种，声音够响亮。
“各位同志，都过来，静一静，听我说，我是xxx部队汽车连的连长熊平安……”
听见有部队的人站出来，所有人瞬间安静下来，并向这边靠拢。
熊平安把他的计划告诉大家，告诉他们只要一起帮忙，今晚就能到达各自的目的地。
听说能挖出一条便道，所有的司机表示愿意帮忙。
就连客车上坐着的乘客都强烈要求加入。
塌方路段另一头的人，也都站在塌方路段前，安静地听着这边的声音。
熊平安说完，转头对塌方路段那一边的人大声喊：“对面的同志们，你们怎么样？”
“好！！”
“我加入！”
大家都有一腔热血，就是不知道应该怎么办，人多工具少，大家一起挖，还是怎么着？
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