话打过去，说得口干舌燥的，总算是把这些东西给搞定了。
当然，几十万大军，每天人吃马嚼，消耗的物资都是天文数字，没有足够的车辆是万万不行的。现在仅仅是胶东一个军区，拿缴获的日本卡车和用沙滩车做车头改装成的平板拖车凑合着也能对付，但是当整个八路军乃至新四军都换上了同样的装备之后，光靠这些可就远远不够了。于是薛剑强一口气又订购了三千辆八吨王三轮车，这玩意儿在平地能拉八吨，而且驾驶起来也容易，本质上会踩自行车的人学上一两天就能开三轮车，太适合严重缺乏车辆驾驶员的八路军和新四军了。
光靠三轮车也不行，薛剑强一通查找，找到了报废卡车处理网站，那里有成千上万报废的卡车在等着他。这些卡车……怎么说呢？并不是真的不能用了，而是排放已经不符合国标，被强制报废，事实上，能开二十年的车至少还有十年的使用寿命呢，拾缀拾缀，在华北平原上继续跑个十来年一点问题都没有！最重要的是，这些报废车的处理价极其便宜，原价二三十万的，现在都打到一折出售了！还有什么好犹豫的？买买买，弄个一千几百辆跑长途运输！
于是，这位仁兄就像双11购物狂欢节中的妹子，对着网页一通狂点！
一大票手里有大批报废车辆等着出售的老板：卧槽，哪里冒出来的冤大头，可不能轻易放过了！
当然，考虑到华北大平原也并非一路坦途，有不少地方普通车辆根本就去不了，所以薛剑强体贴的买了三百辆四不像。这种人不像人鬼不像鬼的车辆专门负责矿山运输的，很适合在路况非常恶劣的地方跑，给它们加上橡胶履带，就没有它们去不了的地方。有？那就换钢制履带吧，不信治不了你！
当然，这些毕竟只是民用车辆，在有公路的地方跑跑还行，想要征服那些压根就没有公路的荒原，还得靠军用卡车。
这玩意儿可就贵了，几十万一辆，不二价！
而且没有二手货可淘！
薛剑强有些头疼的挠挠脑袋，拧起了眉头。卖得最便宜的就是中国的了，但是再便宜也是几十万一辆，就他那点家底能买多少？算了，先放一放，至少一年之内这些民用车辆都是够用的，他再利用这段时间想想看能不能从别的国家淘到便宜货吧。
好事做完了，该做坏事了。
薛剑强沉吟片刻，拨下了一个老同学的电话。这是高中时的同学，大学毕业后被分配到粮食局工作，捧上了铁饭碗，现在他要找他帮忙了。
电话通了，薛剑强问：“老同学，最近怎么样，过得还好吗？”
老同学说：“好个屁！又到了大批新粮入库，旧粮清仓的时候了，一天到晚累得要死还没加班费，能好才是怪事！”
薛剑强有点惊奇：“很多陈粮要清理吗？”
老同学说：“多得要命！你不知道啊，我的前任手脚不干净，该清理的陈粮压根就不清理，新粮偷偷拿去卖掉，赚得盆满钵满，现在他被撸了，给我留下了十几万吨的陈化粮，我……我捅死他的心都有了！”
薛剑强试探：“你不会把这些陈化粮偷偷卖掉啊？”
老同学惊恐的说：“卖掉？别闹，这可是有五六年历史的陈化粮，黄曲霉毒素高得吓人，拿出去卖的话不用两个月就能吃死一大堆人，我有几颗脑袋够砍啊？”
薛剑强心中大乐……存放四年的粮食就连做饲料的资格都没有了，这里有一批放了五六年、黄曲霉毒素高到爆表的极品？太棒了！他不怕它吃死人，就怕它吃不死人啊！
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