“我们现在整车的利润可以说非常之低了，一直都是靠着人工智能的授权在支撑着，如果这样贸然降价的话，我真担心华致撑不了多久，我的建议还是我们合理调整和优化，那样挤出来的利润才是我们能让出的部分。”
散会后，在华致董事长宽敞豪华的办公室里，韩语芸正一脸担忧的跟胖哥建议道。
“降价是方法，给他们个教训是目的，目的只有一个，方法却可以有很多种。”
胖哥一脸神神秘秘道。
“那你打算怎么做？”
韩语芸疑惑道，她当然也想给兔子国车企一个下马威，但也要顾及到华致这么多员工的生死啊。
“据我所知，他们供给华夏市场的车型大部分都是专供型，那我们就在这个上面做文章。”
“你打算找水军？”
“水军只是很小一部分，最重要的是狙击他们的新车！你安心养胎，这种小事就交给我吧！”
胖哥看着韩语芸一脸坏笑道。
跟我玩恶心的，哥们玩蛆的时候你们还不知道在哪呢！
砸口碑胖哥当然不会傻到拿别人成熟的、经过市场验证的车型来开炮，大家首先瞄准的就是兔子国一款叫“雷奥”的轿车，雷奥的上一代销售无疑是非常成功的，双方商谈的时候正是雷奥大改款上市的时候，消费者原本就觉得雷奥新款的外观没有老款好看，紧接着网上就突然冒出来一大堆关于新款雷奥的负面新闻来。
“雷奥车里异味散不掉，开了一个月今天竟然流鼻血了！”
“雷奥做工太差劲了，异响严重！”
“动力太肉了，50万的车居然跑不过30万的车！”
“正面撞上安全气囊居然不弹出来，雷奥4s的解释是撞击角度不对？”
“惊魂一刻，高速上雷奥的定速巡航竟无法关闭！”
“开出4s店不到一公里就熄火再也打不着，4s拒绝退车！”
新车上市的时候多多少少会有各种各样的问题出现，车商能做的就是合理压制，低调解决，不要把事态扩大影响到了销量，但没想到这一波差评来得竟如此凶猛，而且最离谱的是这传播速度也太快了吧。
上午才发生的事，下午就传遍了车友圈，隔天一准能上新闻，打了雷奥一个措手不及，等到他们开始应急公关的时候，雷奥已经有点臭大街的意思了，50来万的车，优惠力度居然最高可达10万，这是什么概念，这相当于4s在含泪亏本甩货，否则后面问题越多越卖不动，砸手里就完了。
雷奥是栽了个大跟头，兔子国其他车企也没多想，只是觉得虽说是专供华夏的车型吧，但雷奥未免也太草率了一点，而且公关能力还差，背地里笑话几句，转过头又要开始准备自己公司的新车上市，狠狠割一波韭菜了！
同为兔子国大品牌之一的巴依尔新款c3，号称为所有同级轿车设立了新标准，美学、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，主要定位高档运动轿车。
大大的广告牌上写着9月1日全球发售，现已接受预定，巴依尔的厂商正准备等着数钱的时候，发现华夏市场c3的预定数量和自己之前预估的简直天差地别，连忙让市场部的出去了解个清楚，到底是怎么回事，按照以往那些华夏人的尿性，不是应该哭着喊着加价买吗？
市场部的人很快就收集到反馈了，包括之前参加了新车介绍会的意向客户，要么就是已经投进了其他品牌厂家的怀抱，要么就还在持币观望，原因无他，最近这阵子出来的新车实在是太多了，而且网上之前针对雷奥那一套，又
c3：我的定位是高档运动轿车！
国产车：我们也运动，我们还便宜！
c3：我继承了优秀的兔子国血统，稍微改改下赛道也是没问题的！
国产车：我们便宜……
c3：我们安全性好！
国产车：你们气囊弹不出来……
c3：我们豪华内饰精致！
国产车：你们气囊弹不出来……
c3：尼玛！能不说气囊的事吗！
国产车：你们内饰有毒，闻了要流鼻血……
国产车空前的团结，不管c3喷谁，立马都能引来其他国产车企的声援，让c3有点无处下嘴的无力感。
c3的销量几乎都快成一条水平线了，这让项目负责人很是绝望，虽说这是专供华夏市场的阉割版，但是阉割也是有成本的啊，眼看连阉割的钱都要收不回来了，c3的负责人捉急了，要不往上汇报吧。
所以说公司大了也不好，等他们汇报流程走到大老板那里时，c3基本已经凉透了，个人消费者是完全不考虑了，听说有华夏倒是有两家出租车公司在跟他们洽谈，看价格能不能拦腰一刀砍，团购一批买回去跑出租……
巴依尔董事长对这种事情处理起来轻车熟路了，直接找上了本国商务部部长：我们公司的新款车型现在被华夏地方主义打击到了，如果
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