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第477节(2 / 3)

还怕他啊!”

先让新加坡干着呗,反正他们是不会好好经营的,到时候就不是中国要接手,而是巴方希望中国接手了。

不会好好经营的原因十分明显,马六甲海峡是新加坡多年的基业,没有安全问题,周围国家至少保持表面友谊,没有什么事是花钱解决不了的。

如果解决不了,一定是花得不够多。

反观,瓜达尔港的安全形势,真叫一个烂啊!

走120公里就是伊朗,走500公里是阿富汗,离印度更近了,各种乱七八糟的武装势力在附近流蹿,有些是单纯看政府军不顺眼的野生反对派,有些是背后有人支持的。

新加坡之所以砸钱买经营权,根本就不是为了从它身上挣钱,只是为了保证马六甲海峡的地位屹立不倒。

其实,瓜达尔港口从一开始就是个弃子。

最早认识到瓜达尔港价值的是一家美国的石油公司,他们想从土库曼斯坦买油、建管道,然后从瓜达尔港输送回国。

而他们的万年老对手、红色巨人的后裔俄罗斯趁他们忙着开发港口的时候,从根源上解决了他们的问题——俄罗斯人买下了土库曼斯坦80的油气资源,再建设港口就毫无意义了。

不是弃子,就是备胎。

甚至还不是暖男备胎,这块地面上动不动就打个劫、绑个架、杀几个人。

中国也是把它当备胎,万一哪天中亚、马六甲海峡都不能走了,就指着瓜达尔港过日子了。

路菲菲说:“我的朋友在这里干了六年,他实在很想知道那个港口怎么样了。我受他所托,想来看看,我们这几年也稍微积累了一些港口管理经验,要是新加坡人同意放弃经营权,我们可以接手。”

路菲菲名义上是一个民营公司的老板,她说的“我们”,可以指的是她的公司,而不是国家意志,就算谈崩了,也还有转寰余地,面对美国和印度的时候,也有话说。

哈桑明白了路菲菲的意思:“你要是实在想去,明天我派人带你过去。”

第二天,路菲菲从酒店被接到机场,那里有直飞瓜达尔的飞机。

首都□□堡离瓜达尔有两千多公里,坐飞机很正常。

就是这飞机小得有点邪门,首先是外形矮小,门口装模作样放了四级台阶的舷梯,路菲菲目测就算没有那个舷梯也能上得去。

进了飞机,左边一排是双人座,右边一排是单人座,从驾驶室走到机尾的厕所长度不超过十米。

整个看起来,就像一辆跑乡镇线的中巴车。

这么小的飞机,也居然空荡荡,直到关舱门准备起飞,飞机上的活口也只有两个飞行员、一个空姐,还有一个路菲菲、一个接待员拉赫曼和一个翻译。

路菲菲好奇地问:“这趟飞机是几天一趟?平时上座率有多少?这样不会亏本吗?”

平时差不多也就一二三四五个人,要是没人买票,就不飞了。

路菲菲知道瓜达尔港没有被好好开发,不过一个被寄予厚望的经济港口混成这个样子,未免也太凄惨了一些,再怎么也得有点本地人吧?

她问拉赫曼:“是因为大家都从卡拉奇,走陆路去瓜达尔港吗?”

卡拉奇是巴基斯坦第一大城市,也是经济中心,就连中国生意人也多在那里。

拉赫曼:“不是,那里是军事管理区,任何人都不能从陆t路走。就是没有人去。”

瓜达尔港所在的地区是俾路支省。

这个名字对于大多数中国人来说很陌生。

要说它是与“金三角”“银三角”并列的“金新月”地区,就能理解它为什么乱成那个鬼样子。

飞机落地后,除了来接路菲菲的车之外,还有两辆全武装警车,一辆在前开道,还有一辆在后面殿后。

好隆重。

拉赫曼告诉路菲菲:“以前中国人在这里的时候,平均每个中国人配备五个全副武装的警察,但依旧不能保证百分之百的安全,所有的中国人只能生活在园区里,从园区到机场也是这样全程护送,希望没有让你感到不适。”

“不要紧,埃及也是这样,97年的时候,有□□无差别扫射女王神庙的游客,然后所有的旅游者都必须去指定的地方坐防弹车,由武装警察全程护送。”

拉赫曼:“埃及的资源比我们好,我们要发展经济就要靠中国朋友的帮助了。”

“哪里哪里,共同发展,共同进步。”路菲菲笑笑。

“上次你被绑架的时候,就一点也不害怕吗?我记得你好像很轻松。”拉赫曼对路菲菲的印象很深,因为她被救出来的时候,不像被绑架了,倒像是那些人的贵宾,甚至像他们的老大。

路菲菲:“哦,习惯啦,我以前在尼泊尔遇上过一回。”

尼泊尔在还是王国的时候,在山林里活跃着一支游击武装,不知道他们是信仰《论持久战》,还是信仰毛选全集,他们自称“毛党”,有人身上还会纹着他的头像。

遇到

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