几人的眼前都浮现了林颂的样子，一个曾在研究院设计船舶的年轻继承人，小富二代，总是笑眯眯的，几次接触下来，反倒像扮猪吃老虎。
……
周其均看着坐在他身旁的林颂，笑了笑：“林总现在很自信。”
林颂在看修船合同，说：“因为没有别的办法，如果我搞砸了事情，我觉得我的员工们也是能接受的。”
修内船都被偷过船，修外船逾期又怎么了？
“而且，我觉得他们比我更不愿意起诉，他们的船不修也不行，只会更影响下一批运输。”
这些人就爱玩你猜我猜，然后讲在商言商和博弈。
不过比起这些，对她来说，更重要的是，她必须想办法解决增压器的问题。
林颂不懂法律，但每次看周其均修改过的合同，都只觉赏心悦目的干净、利落和详尽。
周其均见她看得认真，还给她分享了一篇文章，是他去年写的。
分析了几种常见的承揽人赔偿责任情况，如修理延迟交船，承揽人是否承担赔偿责任，承揽人完成船舶修复工作，以船舶法定检验规则作为标准是否太过苛责？
大部分内容援引的都是各地高院的判决案例。
只除了最后一条。
“因第三人行为导致承揽人丧失对修理船舶的占有，侵害承揽人的留置权行使，承揽人可就定作人应支付的修理费向第三人主张修理费的补充责任。”
这一条的分析没有高院判决，用的是林颂被偷船的案例，描述时却没用承揽人甲、定作人乙这类的官方代称，而是—— “某位林女士”。
经常看周其均文章的人很快就发现了不一样。
评论区有留言道：“林女士是谁？今天这篇文章有点小气泡。”
“周律女朋友？”
“林女士是承揽人甲，那她有船厂，当律师就是为了攀富婆。”
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